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写在蒙西—天津南特高压交流工程投运之时

时间:2019-02-08 18:16:38 来源: 万达娱乐注册 作者:匿名


11月24日,蒙西 - 天津南1000千伏特高压交流输变??电工程(以下简称“蒙西 - 天津南工程”)顺利完成72小时试运行,正式投入运行。该项目是华北特高压交直流主电网的重要组成部分。项目通过内蒙古,山西,河北,天津三省(自治区,直辖市),蒙西,金杯,北京西,天津南四个新的特高压变电站。该变电站容量为2400万千伏安,整条线路为双回路架设,总长度为2×616千米。

大多数项目建设者克服了大规模建设,高技术要求,自然条件差,完成高质量,高效率的施工任务的困难。作为国家大气污染防治行动计划的重要传播渠道,蒙西 - 天津南项目将把内蒙古西部和山西西北部丰富的燃煤电力和清洁风电资源运往河北,北京,天津,经济,社会和环境效益。 。

协调所有资源,形成联合力量

自2015年3月正式开工以来,该项目已投入运营,蒙西 - 天津南的建设已经持续了一年零八个月。蒙西 - 天津南项目按照总部整体协调管理模式,省公司建设管理和专业公司业务支持,由国家电网交换公司,国家电网天津,河北,渝北,山西电气管理。功率。在统一指导下,进行建设和实施。项目建设克服了施工规模大,技术要求高,资源紧张,自然环境复杂,征地拆迁困难,交叉口大,运输距离大,温度低,风量大等诸多困难。施工任务完成高标准,高效率,高水平。

横跨500千伏深宝线的施工组织是蒙西 - 天津南项目建设的一个亮点。这是有史以来第一次在重要传输通道上实现多点大规模同步,创造了特殊困难条件下特高压交叉施工的新记录。该项目跨越500千伏的深宝线,涉及6个施工段和20个交叉点。根据公司的总体布局,跨越式施工仅批准10天的运营时间,涉及施工招标,过境点,施工时间短,这在特高压输变电施工中极为罕见。 “山地地形突出,角落大,塔楼多,施工任务繁重,难度大,风险高,施工期紧。特别是河北省唐县第十一段的交叉点,位于陡峭的山区,沿线近10个。分散场不能设置在公里范围内,这是深宝线项目建设的突出难点和关键控制点。“国家电网交流部输电部门相关人员说。早在项目建设之初,国家电网交流部就组织相关施工单位整理整条线路的建设,研究制定施工优化方案,确保安全质量和压缩停电时间。随后,国家电网交流部将与国家调整中心,国家电网华北分公司,国家电网交易所,材料公司,国家电网河北,山西电力等单位共同努力,克服领土协调的困难,材料供应,施工组织和调度操作。多月来,对施工时间窗,停电计划,施工组织,施工期和安全风险控制进行了深入的分析和研究。针对11段特殊困难,公司组织了多次现场侦察,并反复进行示范和比较。创新使用两条6吨重载索道运输牵引设备,并在山区设置专用设施,如牵引场,大大增加了建设投资。跨越线从10公里缩短到3公里,计划周期从至少18天缩短到10-12天。经过近一年的精心准备,显然将于2016年3月进行施工。

施工期间,国家电网交流部,国家电网交流公司,国家电网山西,河北电力等单位的相关人员到现场,不敢放松。现场管理人员和监护人高喊蝎子,施工组织从腿上跑了下来,操作员咬牙并抓住它。最后,经过10天的努力,深宝线的建设以优质,高效,安全的方式完成。

推动新技术的应用,确保施工安全

今年8月,公司董事长兼党委书记舒银宇前往特高压北京西变电站进行检查和慰问。在完全肯定项目建设成果的同时,舒寅宇指出,近年来,公司充分发扬了特高压的精神,坚持特高压的建设,发展了特高压,取得了显着成效。重点是坚持创新,特高压的发展是科学创新和努力的结果。

在蒙西 - 天津南项目的基础上,建设者坚持创新,形成了一批科技成果。

以山地平原为试点,探索和实施机械化施工全过程,提升整个特高压输变电工程的机械化施工作业水平,是蒙西 - 天津南项目承担的重要技术创新任务。在国家电网交换部门的领导下,国家电网交流公司专门组织国家电网河北和山西电力开展机械化建设试点??项目的全过程。“机械化施工的全过程是特高压骨干网大规模建设的需要,也是输变电企业解决建筑工人劳动力成本上升问题的新途径,这将促进电力传输与改造建设中的设备革命和技术革命。“国家电网交流公司副总经理刘波在机械化施工试点规划全过程研讨会上说。

负责河北输变电工程公司建设的6号第6S074~6S090号,被国家电网公司指定为全过程机械化施工试点。全长7.633公里,新建基础,塔基17个。基础是所有现浇桩。塔是双回路钢管塔。

“与传统的基于人力的施工方法相比,机械化施工的整个过程是一个革命性的变化。”14段项目经理说:“以紧线施工为例,我们在试验区紧紧地建造了液压安装机应用于附件安装测试。过去,采用环链提升机施工方法的手动操作,由4名施工人员进行紧线施工,每根钢丝绳3米处拧紧180分钟。在机器之后,建筑工人的数量减少到2,紧线只有20分钟。附件的安装也是一样的。操作员的高度从4减少到2,每根电线提升1.5米的时间从90分钟减少到6分钟。机械化施工大大减少了高层次工人的投入,大大降低了人员的劳动强度和安全风险,提高了工作效率。“

特高压蒙西变电站位于内蒙古西部。冬季的温度通常在零下20摄氏度左右,极端低温在零下30摄氏度。根据项目建设安排,蒙西站的电气安装要求将于2015年10月至2016年5月完成,贯穿整个冬季。 “变电站主要设备有高温要求。例如,主变压器热油循环要求温度达到65摄氏度,环境和工程需求温差为80摄氏度,使得冬季主设备安装难以操作甚至无法操作。“蒙西车站所有者项目部项目经理郭国增说:“高寒地区特高压主设备安装关键技术研究是解决上述问题的科研项目。从热交换理论的角度出发,探讨了安装主设备,提高油温,保持油温的技术措施。 “这项科研成果在蒙西站高阻装置上成功实施,采用蓝色巨型保温棚覆盖高阻力,内部采用不同形式的保温措施,温度传感器用于温度监测。所有指标都符合要求。安装要求。此外,为解决特高压变压器体积大,重量大,运输困难的问题,国家电网交换部门依托蒙西 - 天津南工程,组织特高压交流变压器的现场组装。方案研究的实施,成功实现了现场组装,并通过了测试和验证,有效地解决了现场装配技术路线,现场装配厂建设和配套设备,现场装配工艺流程和控制的问题特高压大容量变压器和拆卸变压器的措施在建设,加工和验收方面积累了经验。

加快经济转型升级,提高大气环境质量

蒙西 - 天津南项目是特高压电网进入综合大规模建设新阶段的重要项目,也是华北特高压交直流主电网的重要组成部分。该项目促进蒙西和山西能源基地的发展,加快资源优势向经济优势转化,拉动内需和经济增长,带动装备制造业转型升级,提高华北电网承载能力,满足京津冀地区的电力需求,并支持国家。实现降低能耗强度,实施国家大气污染防治行动计划,提高大气环境质量,具有重要意义。

内蒙古和山西拥有丰富的煤炭和风能等能源资源。内蒙古和山西作为中国的主要煤炭省份,靠近东部发达地区,具有突出的区域优势。它们是建立大型燃煤发电基地的首选。蒙西也是国家认定的九大风电基地之一。但是,当地风电消耗能力不足,扩大消费范围迫在眉睫。目前,蒙西的装机容量超过500万千瓦。由于输电容量和走廊资源的限制,现有的500 kV输电通道已不能满足大规模输电的需要。同时,为了促进山西晋中,金北的燃煤发电,风电开发和联合交付,加快大容量,长距离输电通道的建设迫在眉睫。据估计,蒙西 - 天津南项目建成后,输变电设备制造业产值将增加79亿元,直接带动电力投入约438亿元,增加数量就业人数增加12,000人,每年带动GDP增长56亿元。增加税收11亿元将有助于继续刺激经济增长,将西部和北部地区的资源优势转化为经济优势,促进区域经济协调发展。蒙西 - 天津南项目还可以有效缓解京津冀地区电力供需矛盾。京津冀地区经济发达,电力需求继续快速增长。由于缺乏一次能源资源,土地和环境保护空间有限,电力供需矛盾日益突出,为了提高大气环境质量,有必要进一步控制煤炭建设 - 发电厂。对外部电源的要求非常迫切。据估计,到2017年,京津冀地区的新增负荷将达到3840万千瓦。考虑到在建电力供应和批准,新增区域外的电力传输需求将达到3000万千瓦。蒙西 - 天津南项目建成后,可以与山东西盟等特高压交流项目建立互联互通,大力支持华北地区特高压交直流主网的建设,充分发挥其作用。特高压交流大容量,长距离和多点。网络功能优势,大大提高了西电东送的能力,有效缓解了京津冀地区的紧张局面。

近年来,随着京津冀地区污染日益严重,特别是烟雾的增加,国家禁止批准京津冀地区新的燃煤发电项目。集中建设蒙西和金杯地区的大容量燃煤电站和风电场,并通过蒙西 - 天津南项目收集蒙西和金杯的电力,并向京津冀地区输电,高煤综合利用效率。排放控制效果好。据估计,该项目投产后,京津冀地区每年将额外增加450亿千瓦时电力,减少当地煤耗60万吨,减少烟尘16,000吨,硫磺二氧化碳99,000吨,氮氧化物10.5万吨。拥有3960万吨二氧化碳,可以有效促进实现大气污染控制目标。